s 8

5,2litros, V10, 450cv a 7.000rpm y... 540nm a 3.500rpm de par... obviamente tracción quattro, suspensión adaptativa, limitado eso si a 250km/h, tiptronic de 7v (bueno, VW ya tiene DSG con 7 también, en los golf para reducir consumo) y... consumo no declarado. Pero imaginad... no, mjor no lo hagais, pues ¿para qué? En fin, un pepino de ensueño. JV. (eso si, tampoco está mal tener 350nm pero solo a 1.350rpm...)